Rotcart X3M - Färdigkopplad och extremt liten

Generell montageanvisning X3M Läs innan du påbörjar installationen. 

Information till Besiktningsman  Skriv ut och ta med till besiktningen.

Så här konfigurerar du din hastighetsregulator

Med Rotcart X3M hastighetsbegränsar du din a-traktor mycket enkelt med minimal påverkan och enhetens storlek gör den lätt att montera. Rotcart X3M är marknadens i särklass smidigaste och mest prisvärda atraktorspärr för bilar med elektrisk gaspedal och CAN-bus. Detta är en kvalitetsprodukt som utvecklas och tillverkas i Sverige. Den ska inte förväxlas med liknande produkter från andra leverantörer eller ECU spärr. 

Produkten levereras komplett med färdiga kontaktdon som passar bilens gaspedal och monteras utan att en enda kabel i bilen behöver klippas. 

Tack vare regulatorns unika strömsnåla egenskaper kan den drivas från gaspedalens matningsspänning. Det innebär att du slipper ansluta en extern 12V-matning med korrekt styrning, vilket kan vara svårt att hitta på många bilar. 

Den extremt kompakta designen gör det enkelt att montera enheten utan att den syns eller är i vägen. Men låt dig inte luras av att regulatorn är liten som tändsticksask. Den är en väldigt kraftfull produkt som är robust nog att klara alla påfrestningar som den kan utsättas för både under installation och under drift. Rotcart X3M är baserad på tekniska lösningar från Rotcart A2 och reglerar hastigheten precis lika bra som sin föregångare. Det innebär att vi vågar garantera att du blir nöjd med hastighetsregleringen. 

Rotcart X3M monteras i tre enkla steg: 

1. Koppla isär gaspedalens originalkontakt från gaspedalen.
2. Koppla in X3Ms passande kontakt mot gaspedalen och den andra mot bilens originalkontakt och plombera med medföljande vajerplomb.
3. Anslut X3Ms CAN-kabel till bilens CAN-bus med den medföljande högkvalitativa strömtjuven.

När enheten är monterad i bilen är det bara att ansluta med din mobiltelefon, surfplatta eller laptop och konfigurera enheten via vår skräddarsydda webbapplikation. 

Rotcart X3M saknar helt anslutningsplint och kräver ingen skrymmande inbyggnadslåda. Alla kablar löds in i hastighetsregulatorn i vår fabrik och gjuts sedan över tillsammans med elektroniken. Alla signaler är dragna i multiledare i stället för i otymplig metallomspunnen bränsleslang som är vanligt förekommande i liknande produkter. Detta innebär en stor fördel för att motverka manipulation då det inte finns några utrymmen att dölja extra ledare eller felaktiga ihopkopplingar av signaler.

Rotcart X3M finns just nu tillgänglig för de flesta bilmodeller med elektrisk gaspedal och CAN från Volvo, BMW, Mercedes, SAAB, WV, Audi mfl. Vi arbetar fortlöpande med att anpassa produkten för fler bilmodeller. Kontakta oss gärna om du ska bygga A-traktor av en annan bilmodell så kanske just din bil kan bli del av vår process för anpassningar. 

Innan besiktning måste farthållaren kopplas ur eller blockeras mekaniskt. Har bilen manuell växellåda måste samtliga växlar där bilen går fortare än 30 km/h på tomgång spärras. Bestämmelserna kan skilja mellan olika besiktningsstationer så vi rekommenderar att du rådgör med din station om du har för avsikt att behålla växel fyra och uppåt. 

Rotcart X3M är en kvalitetsprodukt som tål att jämföras. Avvara gärna en stund åt att titta på motsvarande produkter från andra leverantörer. Det kommer ytterligare att förhöja upplevelsen av kvalitét och känslan av att ha gjort ett bra köp när du får hem produkten.