En av de största tekniska fördelarna med Rotcart A1 jämfört med andra hastighetsregulatorer på marknaden är att den är konstruerad för att driva tändspolar eller magnetventiler direkt från regulatorn, helt utan relä.
Vi har under lång tid varit tydliga med att den typ av reläer som ofta säljs för A-traktorer är direkt olämpliga i hastighetsbegränsande system. Anledningen är enkel, den specificerade livslängden i antal kopplingscykler riskerar att överskridas redan under det första året som A-traktorn används i normal trafik.
För att få en oberoende teknisk bedömning gav vi RISE i uppdrag att utreda om en vanligt förekommande relätyp för hastighetsbegränsning i A-traktorer är lämplig för detta användarfall. Resultatet var tydligt. I sin slutsats skriver RISE:
”Då relät för hastighetsbegränsning till A-traktorer av typen HFV6-K teoretiska livslängd inte relaterar till A-traktorns livslängd i det användarfall beskrivet i rapporten så tycker RISE att det inte är lämpligt att använda denna typ av relä i ett system för hastighetsbegränsning av A-traktorer.”
Än mer bekymmersamt är att RISE samtidigt konstaterar att den teoretiska sannolikheten för att reläet fastnar i stängt läge vid fel är 20 %. Ett sådant fel innebär att hastighetsbegränsningen upphör helt och att A-traktorn plötsligt kan framföras i hastigheter motsvarande en personbil.
Rapporten i sin helhet hittar du här. 
